De Amsterdamse grachten

Afstanden: 1.Grachten-route 7 km,  2.Wallen-route 3,5 km,  3.Plantage-route 6 km.   4.Berlage-route 11 km. Vanaf startpunt Amstel (brug randweg) naar het centrum 3,7 km. 

Voor zover mij bekend is er geen kanoverhuur in Amsterdam.

Kolk

Het is een heel aparte ervaring om door Amsterdam te kajakken. Heel ontspannend om vanuit je kajak rustig de stad te bekijken zonder te worden gestoord door mensenmassa's en verkeer. Mensen op de kant zullen benijdenswaardig kijken, maar iedereen vindt het leuk Toeristen in rondvaartboten zwaaien en  maken foto's van je.

Kajakken in Amsterdam is niet zonder risico. De kaden zijn meestal vrij hoog en het water is vies, dus je moet wel voldoende zelfverzekerd zijn dat je niet om zult gaan. Ook moet je vlot kunnen manouvreren want rondvaartboten komen soms onverwacht de hoek om. Geef rondvaartboten altijd en overal voorrang en vrije doorvaart. Ze kunnen niet zo gemakkelijk uitwijken, en ze willen dat ook niet omdat ze op een strak tijdschema varen. 

Startpunt aan de Amstel    GPS: Lat. 52.331130, Lon 4.899600

Parkeren in Amsterdam is moeilijk en duur. Parkeren bij een plaats waar je met de kajak te water kunt is nog moeilijker zo niet onmogelijk. Ik adviseer daarom een paar kilometer extra voor lief te nemen en aan de rand van de stad bij brug van de randweg over de Amstel (nabij de Utrechtse Brug) te vertrekken. Hier is voldoende gratis parkeerruimte en onder de brug van de randweg is een mooie lage kant om in te stappen. Vanuit Utrecht ga je bij het bereiken van de randweg rechtuit richting Centrum (S110). Vanaf de randweg neem je afslag S110 richting Centrum. Meteen hierna ga je rechts van de snelweg af (S110). Dan linksaf. De weg maakt een bocht naar links. Onder de brug door ga je rechtsaf. Er is een mooie instapplaats onder de 3 bruggen van de randweg. Hier is ook een boothelling. Parkeren op het gras is hier verboden, maar 50 meter verder is een parkeerterreintje.

In het centrum zijn bijna geen mogelijkheden om uit te stappen voor een pauze. Aan het oostelijke deel van de Singelgracht is een lage kant waar uitstappen wel mogelijk is. Verder is er een goed uitstappunt aan de Singel bij de brug van de Torenstraat. Hier is aan beide kanten van de brug een steiger. Op de brug staat een standbeeld van Multatuli en er zijn een paar bankjes. Vlak hierachter is het Paleis op de Dam.

Een stadsplattegrond met straatnaamvinder is te zien als je op deze link klikt. Hier kun je ook luchtfoto's bekijken en een aantal panoramafoto's die een beeld van 360 graden te zien geven. 

GPS startpunt aan de Amstel: Lat. 52.331130, Lon 4.899600

Bij de sluizen tussen de Sloterplas en het centrum zijn kanosteigers. Je moet hier wel een drukke weg (met zebrapad) oversteken. Als alternatief kon je overdragen door het Rembrandtpark en het kronkelige water volgen. Langs Queens Towers en de spoorlijn kwam je op de oude route. Vanaf 2007 is de verbinding tussen het Rembrandtpark en de brug bij de Randweg gedempt. Overdragen meer dan 200 meter langs een fietspad onder een viaduct door is nog wel mogelijk, maar deze alternatieve route is niet interessant meer. Bij de sluizen achter het Nieuwe Meer zijn kanosteigers. Hier komen regelmatig boten langs zodat je met een beetje geluk kunt meeschutten.

Actuele informatie over bruggen en stremmingen: Vaarkaart Amsterdam.

Naar het centrum: Vanaf het instappunt ga je naar rechts en volg de Amstel onder de Utrechtse Brug door. Bij de enorme kantoorgebouwen van Delta Lloyd maakt de Amstel een bocht naar links.  Verderop zijn sluizen, die overdag open staan. Motorboten moeten hier havengeld betalen (doorgang in het midden), maar voor kano's kost het niets en kun je de rechterdoorgang (voor beroepsvaart) nemen. Voorbij de sluizen begint de grachtenroute aan de linkerkant bij de Prinsengracht. Dat is de brug met drie bogen. Rechtuit is de eerstvolgende brug de bekende Magere Brug. De drie hier beschreven routes zijn door de ANWB met zeshoekige borden gemarkeerd. Routebeschrijvingen met uitgebreide informatie over wat er onderweg te zien is, is ook bij de ANWB verkrijgbaar. Ze verkopen echter niet aan niet-leden! Alle bruggen in Amsterdam hebben een nummer. Dit nummer is meestal duidelijk op de brug aangegeven. Ik zal daarom een routebeschrijving geven voornamelijk aan de hand van brugnummers.

Er zijn door de hoge kades weinig uitstapmogelijkheden in het centrum. Er is een kanosteiger aan de Singel bij de brug van de Torenstraat. De precieze plaats staat op het kaartje hieronder aangegeven. Er zijn bankjes op de brug bij het standbeeld van Multatuli.

Mapmyride:

1. Grachtenroute (7 km): Ga een heel stuk rechtuit en passeer brugnummers 76, 75, 71, 70, 87, 68, 93, 66, 65, 64, 63, 60, 60, 59. Na 59 ga je rechtsaf en na brug 56 en 17 neem je de tweede gracht rechtsaf. Dit is de Herengracht. Passeer de bruggen 18, 20, 22, 24, 25, 26. Na 26 ga je rechtsaf onder bruggen 28 en 45 door. Neem de eerste gracht linksaf (Keizersgracht). Passeer de bruggen 43, 42, 41. Na 41 linksaf onder 39 en 31 door, dan weer rechtsaf (Herengracht). Na de bruggen 32, 34 en 35 kom je weer op de Amstel. Hier ga je linksaf richting het centrum. Na brug 236 begint rechtsaf de Wallenroute.

2. Wallen-route (3.5 km): Vanaf de Amstel ga je rechtsaf onder brug 229. Steeds rechtuit gaan totdat je in het Oosterdok kom (bruggen 229, 287, 286, 279). In het Oosterdok wil nog wel eens wat deining staan omdat de rondvaartboten hier wat sneller varen. Ga linksaf en passeer brug 294. Net voor de volgende brug ga je linksaf onder brug 301 door (Oudezijds Kolk). Na de sluizen (die overdag open staan) kom je bij de Oudezijds Voorburgwal. Dit zijn dus de Wallen.

Je kunt hier ook linksaf de Oudezijds Achterburgwal op. Deze is eigenlijk mooier omdat er aan beide kanten bomen langs het water staan. Hier is ook meer prostitutie. Je kunt de dames achter het raam zien zitten. Misschien is dit wel de reden waarom de officiële route hier niet langs gaat. Aan het eind van het kanaal kom je na de bocht weer op de officiële route terug. Opmerking:  in 2005 was deze gracht afgesloten i.v.m. bouw activiteiten voor de noord-zuid lijn. Vanaf 1 april 2006 is deze gracht weer open.

Ga rechtuit onder de bruggen 209, 207, 206, 205, 204, 203, 105, 201 door. Aan het eind van de Oudezijds Voorburgwal ga je rechtsaf. Het is hier erg smal, en kijk uit voor eventuele rondvaartboten. Ze varen erg langzaam hier, maar je kunt er niet tegelijk doorheen. Na brug 202 vervolg je je weg naar links. Hier is een steiger voor rondvaartboten en vaak wordt hier gekeerd. Geef ze voldoende ruimte. Nu ben je op de Binnen-Amstel. Ga rechtuit en passeer bruggen 220 en 221. Hier ben je terug op het beginpunt. Als je doorvaart kom je na bruggen 236, 242 (Magere Brug), de sluizen en 246 bij het beginpunt van de Plantage-route.

3. Plantage-route (6 km): Ga linksaf onder brug 255 door (Singelgracht). Ga steeds rechtuit totdat je links een grote windmolen ziet (passeer bruggen 263, 187, 131, 265 and 354. Ga bij de molen twee keer linksaf onder bruggen 78 en 253. Nu kom je voorbij een scheepswerf. Ga rechtuit onder de bruggen 277 en 274 door. Hier kom je op het Oosterdok uit vlakbij de IJtunnel. Volgens de route moet je meteen weer linksaf, maar het is de moeite waard even door te varen naar het Scheepvaartmuseum, waar een replica van het VOC-schip de Amsterdam ligt. Teruggekomen ga je onder bruggen 487 en 276 door. Dan weer linksaf. Voorbij brug 1907 zie je aan de rechterkant Artis. Vaar rechtuit en volg de bocht naar rechts onder een brug door (sorry, ik weet het nummer niet meer). Na de volgende brug 264 ga je linksaf onder bruggen 169, 260, 257, 253. Dan linksaf onder brug 250 door en je bent terug op de Amstel. Ga linksaf en passeer weer de sluizen. Hier vandaan is het 3.5 kilometer terug naar Poseidon.

4. Berlage-route (11 km) Amstelkanaal, Schinkel, Kostverlorenvaart, Jacob van Lennepkanaal, Singelgracht, Amstel : 

Naast de bekende grachten kun je een mooie tocht maken door een wat nieuwer deel van Amsterdam. Het is hier aangenaam stil en je kunt er mooie Berlage architectuur zien. Vanaf het startpunt ga je onder de Utrechtse Brug door, langs de grote kantoorgebouwen (zie foto hieronder), en dan de eerste zijvaart linksaf in. Dit is het Amstelkanaal.  Bij het volgende kruispunt komen 5 grachten samen. Je neemt de tweede van links, het Zuider Amstelkanaal. Er staat een bord dat de richting Nieuwe Meer aangeeft. Je gaat om het Olympisch stadion heen en dan linksaf. Bij de T-splitsing meteen erna ga je rechtsaf de Schinkel op. Linksaf ga je naar het Nieuwe Meer en kun je via de Ringvaart van de Haarlemmermeer naar Haarlem. Je gaat dus noordwaarts over de Schinkel. Verderop heet die Kostverlorenvaart. Neem dan de eerste gracht rechtsaf, het Jacob van Lennepkanaal. Aan het eind kom je bij de Singelgracht. Hier ga je rechtsaf. Je komt langs het Rijksmuseum en de Heineken brouwerij. Als je bij de Amstel komt kun je rechtsaf terug naar het beginpunt, of linksaf richting het centrum.

Tip: Kanovereniging Sloterplas organiseert ieder jaar begin september een grote avond grachtentocht van 22 km (2x overdragen).   

Routebeschrijving naar Kanovereniging Sloterplas: Verlaat de Ring bij afslag S106 Sloterdijk. Onder de spoorlijn door gelijk rechtsaf van de hoofdweg af en verder de parallelweg volgen. Bij de rotonde rechtsaf en meteen weer linksaf. Doorrijden tot aan het eind. Bij de parkeerplaats is de K.V.S. aan de linkerkant.

Luxe appartementen aan de Amstel

De Amstel

Het Amstel Hotel.

Hogesluis, brug over de Amstel (Sarpatistraat).

De Singelgracht.

Groenburgwal.

Westertoren.

Uitstappunt aan de Singel bij de brug van de Torenstraat. In de zomermaanden heeft Café van Zuylen op de brug een terras.

Oudezijds Achterburgwal.

Grimburgwal.

Montelbaanstoren.

Hoogte Kadijk

Werk in uitvoering aan de Noord-Zuidlijn bij het Centraal Station.

Lozingskanaal langs de Zeeburgerdijk.

Amsterdam ter hoogte van het startpunt aan de Amstel. Ter plaatse geldt geen parkeerverbod. Toch kreeg ik, en anderen met mij, in juli 2007 een bekeuring. Ik tekende bezwaar aan tegen de opgelopen bekeuring maar werd in het ongelijk gesteld. De officier van justitie oordeelt dat dit geen berm is maar park/plantsoen/openbare beplanting of groenstrook. Niet overtuigd van mijn ongelijk ging ik in beroep tegen de beslissing bij het Kantongerecht. Op 4 april 2008 kwam de uitspraak: het beroep is gegrond en de inmiddels betaalde bekeuring werd teruggestort. Het groen ter plaatse wordt als bij de weg behorende berm beschouwd. 

Wie hier ook een bekeuring heeft opgelopen raad ik dus aan om bezwaar aan te tekenen en zo nodig door te gaan tot de kantonrechter. Voor een concept bezwaarschrift mag u mij mailen. 

Een bekeuring en al het gedoe om er weer vanaf te komen kunt u voorkomen door de auto 100 meter verder linksaf op het parkeerplaatsje neer te zetten.